S系列减速机重力载荷。内径110mm，外径170mm。由悬点载荷分析，根据S系列减速机前面关于使用离心率为0.2的椭圆齿轮组成非圆行星齿轮传动换向装置时悬点的速度加速度数据，使用MATLAB编制程序仿真出悬点的动力示功图如图所示。轴向力为0。由动力示功图可知，下冲程的载荷波动较大，这是因为双曲面减速机加速度的大值与小值均在下冲程时取得，通过S系列减速机比较不同冲程与不同冲次下的动力示功图可知，冲次越低，峰峰值越小，冲程越小，峰峰值也越小。轴转速大值为6次/min。有限元法是近些年发展起来的，将工程实际题目中的连续体离散化后用数值分析的方法解决。轴承内径110mm，外径200mm。S系列减速机通过计算可得不同冲程不同冲次下上下冲程各阶段对应的系杆转角范围。

作用在S系列减速机悬点上的油液柱重力载荷在上冲程作用在抽油杆上，下冲程作用在油管上，导致抽油杆柱和油管柱上的作用载荷交替的增加和减少，S系列减速机和油管都很长，弹性形变也较显著。承受径向力为FD=181598.6N，轴向力为0，自锁减速机轴不滚动，不需校核寿命，只需进行静强度校核，显然知足静强度要求。有限元法适应范围广，计算精度高，如今各类产业产品的机能评估都越来越多的使用有限元方法[29-41]。不同冲程不同冲次下悬点载荷大小值。同时考虑惯性载荷的作用，当悬点上升到上死点四周时有向下的大加速度和向上的大惯性载荷，抽油杆上载荷减小而缩短，当S系列减速机悬点处于下死点四周时，有向上的大加速度和向下的大惯性载荷，使抽油杆载荷增加而伸长。

选用S系列减速机调心滚子轴承22222C/W33，基本额定动载荷Cr=405KN，基本额定静载荷为COr=575KN。本节使用ANSYS对换向装置枢纽部件进行强度分析。宽度为28mm，基本额定动载荷Cr=81.8KN，基本额定静载荷为COr=72.8KN。宽53mm。S系列减速机厂家长度单位为毫米的前提下在ANSYS中建立如图3-12所示两个面，左边为椭圆齿轮1，右边为椭圆齿轮2，S系列减速机此时的啮合位置为1F大时的位置，即H344时，分别在椭圆齿轮1和椭圆2的回转中央建立LocalCS11和22，均为柱坐标系，以便对』S系列减速机两个椭圆齿轮进行旋转操纵和施加边界前提。在抽油机的运行过程中，S系列减速机弹性形变是个复杂的过程，参照游梁式抽油机弹性变形量可知:ANSYS作为通用有限元软件的代表之，在S系列减速机机械工程领域使用非常广泛，ANSYS不仅可以用来研究机械结构的强度题目，S系列减速机也能用来研究刚度以及不乱性题目，同时也能用于分析流固耦合，电磁耦合等题目，功能十分强盛。计算可得S系列减速机轴承寿命为Lh=21037h，S系列减速机知足寿命要求。轴与左端系杆组件1配合处选用深沟球轴承6022。/product/list-sxiliejiansuji-cn.html